Станция метро Москвы Китай-город является объединением двух станций, обе заложены довольно глубоко. В конструкции присутствуют три свода. Над проектом работали сразу несколько архитекторов. Западный, восточный и аванзалы оформляли разные группы.
Художественное оформление станции выглядит строго и архаично: на алюминиевых карнизах с чеканкой присутствуют вставки из металла, запечатлевшие изображение горящего факела и традиционного для постсоветского пространства символа – серпа и молота. Установлены карнизы прямо над колоннами.
Между платформами присутствуют мостики, облегчающие переход на другую линию. Опираются они на мощные пилоны острой формы – такие опоры идентичны в двух залах. Налегающие своды прикрывают фризы из металла, под ними закреплены светильники.
Для пилонов и стен использован серый мрамор, для пола – кремовый. Основание стен выделено при помощи белого мрамора, в который вмонтированы литые плиты. На станции можно пересесть на другую линию, всего лишь перейдя на другую сторону платформы. Впоследствии такой способ скопировали и для нескольких других станций.
Поблизости от метро можно посетить Политехнический музей и остановиться у
памятника героям Плевны.