Станция метро Москвы Кожуховская имеет один свод и считается поверхностной, под землю она уходит всего на 12 м. Для надежности конструкции использован монолитный железобетон. Для облицовки был подобран мрамор разных пород, а для выполнения карниза эскалатора профиль из алюминия.
Тематика станции – автомобильный дизайн. Отправной точкой для этой идеи стал автомобильный рынок, который находится неподалеку. Мраморные путевые стены мягко поднимаются к своду, на котором расположены светильники, изготовленные в нестандартной форме и украшенные красным металлом.
Пол станции декорирован разноцветным гранитом, но преимущество отдано серому. Выход на поверхность всего один. С другой стороны он законсервирован, хотя сверху имеется заготовка под вход. Станция во многих источниках отмечена как самая дорогая - стоимость застройки в два раза с четвертью превысила смету, поэтому строительство немного сократили, отложив прокладку второго входа за ненадобностью.
В радиусе 6 км от станции можно посетить Центральный музей древнерусской
культуры и искусства им. А. Рублева, Государственная Третьяковская галерея, ТРК
Атриум и парк искусств Музеон, Донской монастырь и ЦПКИО им. Горького, а также
Театр на Таганке и Церковь Вознесения.