В 90-х годах прошлого века тип конструкции станций Московского метрополитена был несколько изменен. Появились станции, чья конструкция была колонно-стенового типа. Первой из таких станций была станция «Крестьянская застава». Название станция получила по площади, которая расположена прямо над ней.
Станция расположена на глубине в 47 м под землей. Не смотря на это, она имеет три традиционных свода, которые опираются на стены зала и два ряда стен с проемами-проходами к поездам. Своды станции очень высокие, белоснежные, освещенные скрытыми светильниками. Вся станция освещена отраженным от этих сводов светом. Это создает эффект большого объема и легкости конструкции, глядя на которую можно забыть о том, что над головой почти 50-метровый слой пород.
Лицевые стороны стен-проходов выполнены белым полированным мрамором. Светлая конструкция потолка и стен оттеняется более темным полом, выложенным плитами серого и черного гранита в шахматном порядке. Торцы проходов украшены многочисленными мозаичные панно, выполненные художниками Н.И, Андроновым и Ю.А.Шишковым на тему крестьянского труда. Эти мозаики создают жизнерадостный, позитивный настрой.
Подземный вестибюль этой станции один и совмещен с вестибюлем станции метро
«Пролетарская».