Строительство такой станции Московского метрополитена, как Нагорная, осуществлялось в первой половине 80-х годов, на глубине около девяти метров. За основу строительство данной станции был взят типовой проект метрополитена.
На территории станционного зала Нагорной, находится порядком 26-тиколон, расположенных в два ряда. Оформление зала станции Нагорной в значительной мере отличается от всех других станций Московского метрополитена, в частности, по причине оригинальной облицовки колонн при помощи анодированного алюминия и темного мрамора «садахло».
Главной тематической чертой оформления станционного зала станции Нагорной принято считать вопрос, затрагивающий охрану окружающей среды, что подтверждают различные панно и рисунки, имеющие вид чеканки из кованного алюминия. Главным художником панно, украшающих стены станции нагорной был С.А. Горяинов.
Для станции метро Нагорной характерно наличие не двух, а только одного
подземного вестибюля, который дает возможность пассажирам выйти из метро на
улицы Электролитного проезда при помощи двух лестничных сходов. Ежедневно
станцией метро Нагорной пользуется более пятнадцати тысяч жителей и гостей
столицы.