Свое название «Новоясеневская», данная станция Московского метрополитена получила только лишь 3 июня 2008 года, так как до этого станция носила такое название, как «Битцевский парк». Особенность такой станции Московского метрополитена как Новоясеневская заключается в чрезмерном количестве колонн, которых тут имеется аж целых 52 штуки. Учитывая тот факт, что все строительные работы Новоясеневской велись на глубине всего-то семи метров, данную станцию принято считать станцией мелкого заложения.
Главными архитекторами и художниками оформления станции Новоясеневской были такие деятели, как Н.И. Шумаков, а также Г.С. Мун. Стены станционного зала данной станции имеют вид металлической плитки темно-зеленого цвета, что довольно таки оригинально сочетается в с розовыми мраморными колоннами и полом из серого гранита.
На территории станции Новоясеневской находится два вестибюля: юго-восточный,
а также северо-западный ( с выходом на Новоясеневский проспект). Покинуть
станцию метро Новоясеневская пассажиры могут при помощи двух наземных,
оборудованных павильонов, один из которых имеет специальный подъемный лифт, для
удобства перемещения инвалидов.