Станция метро Москвы Выхино имеет довольно простой, но функциональный проект. Для нее разрабатывался специальный проект, а дл сооружения использовались железобетонные блоки. Пути для движения открыты, но пассажиры могут прятаться от дождей и ветров под навесы.
Для каждого навеса установлен ряд колонн, платформа, которая соединяется с железнодорожной, имеет целых два, так как обустроена двумя навесами. В заниженных частях навесов развешены светильники, платформа покрыта асфальтом.
Несмотря на такое скромное оформление в честь станции даже названо одно явление, связано оно с огромным потоком пассажиров – эффект Выхино. Термин этот подразумевает, что станция загружает поезда пассажирами настолько, что вплоть до пересадочной забраться в поезд кому-то еще на других станциях невозможно, из-за чего возникают перегрузки и давки.
Поначалу станция была задумана как узловая станция метро и железнодорожной
платформы. Поначалу попасть на станцию возможно было прямо из поезда, но затем
из-за регулярного эффекта Выхино, электрички мчались мимо входов в метро. На
станции действует павильон, который назвали пересадочным. Однако выбраться из
него не всегда легко, так как турникеты затрудняют прохождение.